膜結構體育設施
膜結構交通設施
膜結構景觀設施
膜結構工業(yè)設施
內膜吊頂設施
膜結構商業(yè)設施膜結構公交站臺什么？有哪些優(yōu)勢
時間:2018-05-15 06:17:40
說到膜結構公交站臺，相信細心的朋友們在你們所在的城市已經見過了。是的，隨著膜結構應用的普及，越來越多的公交站臺開始使用膜結構了。
公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車提供了方便。在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有獨特的風格。膜結構公交站臺以其獨有的優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，呈現給人以耳目一新的感覺。
有人會說，膜結構公交站臺視覺效果是不錯，但是質量如何？好用嗎？膜結構公交站臺是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。所以在承重和牢固方面，膜結構公交站臺雖然材質比其他的材料要輕，但是質量反而更好哦。
除了安全性能好意外，膜結構公交站臺還具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。
膜結構公交站臺所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿足防火要求。由于結構自重輕，又為柔性結構且有較大變形能力，故抗震性能好。
工期短：膜材裁剪。拼合成型及骨架的鋼結構、鋼索均在工廠加工制作，現場只需組裝，施工簡便，故施工周期比傳統(tǒng)建筑短。
以上都是膜結構公交站臺的優(yōu)勢，你如果你想更細的了解，可以隨時咨詢萬豪哦！
公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車提供了方便。在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有獨特的風格。膜結構公交站臺以其獨有的優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，呈現給人以耳目一新的感覺。
有人會說，膜結構公交站臺視覺效果是不錯，但是質量如何？好用嗎？膜結構公交站臺是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。所以在承重和牢固方面，膜結構公交站臺雖然材質比其他的材料要輕，但是質量反而更好哦。
除了安全性能好意外，膜結構公交站臺還具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。
膜結構公交站臺所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿足防火要求。由于結構自重輕，又為柔性結構且有較大變形能力，故抗震性能好。
工期短：膜材裁剪。拼合成型及骨架的鋼結構、鋼索均在工廠加工制作，現場只需組裝，施工簡便，故施工周期比傳統(tǒng)建筑短。
以上都是膜結構公交站臺的優(yōu)勢，你如果你想更細的了解，可以隨時咨詢萬豪哦！
下一篇： 膜結構自行車棚是什么？有哪些特點？
